Thursday, 18 October 2012

A day of self review of what happen yesterday

Taking off from work due to having pain in my left leg which create difficulty in moving around. Hopefully by tomorrow everything back to normal.

Wednesday, 17 October 2012

Own carelessness

Yesterday I have a great day with full of energy to start my work. Woke up early in the morning and sent my daughter to her school as my daily routine activity. The day was a nice and cool morning and my assignment was to work to a different area.

I when to the place where I was told to but not able to find the said building. in searching the places I have stopped in front of a gas station and unfortunately the floor was not level. Due to that I'm not able to touch the ground with my feet and my bike's weight tend to shift to the left and I felt down together with my bike while parking my bike.

I always very careful with my bike especially when I want to park my bike but while searching for the required building, I lost my focus and down I when.

My learning lesson is that always stay focus to what you are doing.

Good day my friends

Sunday, 14 October 2012

Weekend ride to Morib

Nice weather and cool morning, I  decided to do solo ride to Morib.  As usual safety first before start riding the bike. My route will be going through Banting town and later Morib. It was a nice ride to Morib and the place has been upgraded with lots of new facilities available.

Taking a break after a week of office works is like taking a deep in the swimming pool. After having a moment of sea breeze and some refreshment it's time to ride on.

Have a nice day a head





Friday, 12 October 2012

Seorang pelumba dan juga mekanik

Seorang pelumba juga seorang mekanik. Yang mana satu dulu.....hummm.

Seorang pelumba perlu tahu selok belok berkaitan motosikal apabila ingin menunggang dengan baik. Apabila dapat menungang dengan baik dan tahu dimana kelemahan serta kebaikan motor yang di tunggangnya maka hasilnya adalah keselesaan menunggang dengan sempurna dan memberi kepuasan serta keputusan yang lebih baik.

Bila seorang penunggang yang mahir serta juga seorang mekanik maka rider tersebut dapat merasai sendiri kelemahan motor tersebut, dimana silapnya motorsikal yang ditunggang atau pun motor tersebut sudah berada ditahap maximum. Semasa ride beliau dapat rasa brake nya, tayar nya suspension nya dan engine nya. Sebagai mekanik beliau dapat memperbaiki motor tersebut bersesuaian dengan keadaan tunggangan dimasa itu.

Salah satu contoh seorang mekanik dan juga rider ada En. Firdaus.



Monday, 8 October 2012

Motor dulu motor kini

Motosikal dari dulu hingga kini menampakkan banyak perubahan dan peningkatan yang mengikut peredaran dan perkembangan teknologi permotoran.

Dahulu motosikal dibuat boleh dikatakan keseluruhannya dari besi atau boleh dikatakan 90% dari besi dan begitu tahan sekali. Mungkin disebabkan di zaman dulu pun jalannya tidak seelok masa kini dengan kebanyakkannya jalan bertar. Dahulu jalannya banyak menggunakan tanah merah dan memerlukan kenderaan yang sesuai dengan zamannya serta bahan besi mungkin masih murah kalau dibandingkan sekarang.

Dahulu untuk menghidupkan engine starter kick disediakan dan sedikit tenaga kaki diperlukan. Jika motonya berkuasa besar maka starter kick nya pun memerlukan teknik tertentu untuk menghidupkan engine nya. Semuanya bergantung kepada CC moto tersebut.

Pendik kata bermotosikal di zaman dahulu banyak manual dari automatik dan lebih menggunakan tenaga serta tahan lasak buatannya. Kini motosikal lebih automatik dan lebih maju serta ringan apabila banyak bahan digunakan untuk membuat motosikal ada dari bahan ringan......hanya pandang saya sahaja.


Saturday, 6 October 2012

Ride balik kampung

Allhamdulillah berjaya juga pulang ke kampong berkonvoi bersama rakan-rakan setelah mendapat tugasan kesana. Jaraknya yang agak jauh disertakan terpaksa melalui jalan biasa dan tidak melalui lebuhraya menambahkan lagi keseronokan serta cabaran.

Konvoi bergerak hari Jumaat ke Kelantan dan akan berangkat pulang ke Kuala Lumpur pada Ahadnya. Jalan yang dilalui melalui Raub-Gua Musang-Kuala Krai-Kota Bharu begitu menguji ketahanan diri disebabkan cuaca agak panas.

Untuk pulang ke Kuala Lumpur pula kami memilih untuk mengikuti jalan Kota Bharu-Jeli-Grik-Kuala Lumpur. Perjalan yang memakan masa lebih sedikit dengan pemandangan yang nyaman sekali.

Terima kasih buat rakan-rakan yang turut serta bersama konvoi tersebut











Friday, 5 October 2012

Kerja amal bikers

Minat menunggang motosikal bukan saja santai ride dan berkonvoi kedestinasi yang dihajati juga tidak ketinggalan menyertai acara-acara amal seperti dipaparkan dalam image berikut
Bersama pelajar di Negeri Sembilan



Ride bersama MAKNA
Membersih kubur

Perarakkan kereta berhias

Melawat sekolah Tamil di Kedah